Новый подход к трансмиссии: на рынок вышел бульдозер «ЧЕТРА» Б11 с электромеханической трансмиссией

Компания «ЧЕТРА» представила новый гусеничный бульдозер Б11, оснащённый электромеханической трансмиссией (ЭМТ). Разработка стала важным этапом в эволюции линейки отечественных бульдозеров, предлагая принципиально иное конструктивное решение, которое заметно снижает эксплуатационные расходы и повышает эффективность работы техники.

Новая машина предназначена для использования в общем и дорожном строительстве, на полигонах твёрдых бытовых отходов, а также для землеройных работ на грунтах I–III категорий без предварительного рыхления и IV категории – с предварительным рыхлением.

В чём суть электромеханической трансмиссии

Главное отличие нового бульдозера ЧЕТРА Б11 от машин с традиционной гидростатической трансмиссией (ГСТ) — отсутствие гидравлики в силовой передаче. Вместо неё используется электромеханическая схема: дизельный двигатель приводит во вращение электрогенератор, который вырабатывает электрический ток и подаёт его на тяговые электродвигатели, расположенные по бортам машины.

Такой подход обеспечивает ряд преимуществ:

  • Более высокий КПД — на 5% выше, чем у аналогов на гидростатике
  • Существенная экономия топлива — при одинаковых условиях эксплуатации годовой расход ниже на 33% по сравнению с бульдозером на ГСТ
  • Минимальные затраты на обслуживание — трансмиссия не требует регулярной замены масел и фильтров, так как в ней нет трущихся поверхностей, заднего моста и бортовых фрикционов
  • Отсутствие проблем, характерных для гидравлики — утечек через изношенные уплотнения и загустевания масла на морозе

Преимущества в работе и управлении

Электромеханическая трансмиссия заметно упрощает управление бульдозером и повышает его производительность:

  • Улучшенная маневренность — тяговое усилие на криволинейных траекториях развивается лучше, чем у гидростатических аналогов, что даёт прирост манёвренности
  • Стабильность движения — бульдозер легко удерживает прямолинейное движение благодаря стабильным регулировочным характеристикам
  • Упрощение работы оператора — отсутствие переключения передач снижает нагрузку на оператора и упрощает управление машиной

Исполнительный директор компании «ЧЕТРА» Владимир Антонов отметил: «Для нас это не просто новая модель, а новый инженерный подход, который мы намерены развивать и в других классах техники».


✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.


Источники

  1. Компания «ЧЕТРА» — пресс-релиз, 2026
  2. Техническая документация по бульдозеру ЧЕТРА Б11, 2026

Подробнее:

Локация: Россия
Опубликовано: 26.07.2026 год.

Помогите проекту развиваться!

  • Если у Вас есть идеи, предложения или хотите помочь проекту, пишите нам на email blog@vsemsad.ru
  • Поддержать проект можно через Тбанк

Подписывайтесь на наши социальные сети: