«Богатырь-М» вышел на линию: новый российский трамвай с автопилотом запустили на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма

Новый российский трамвай модели 71-923М «Богатырь-М» в рестайлинговой версии начал 17 июля 2026 года перевозки пассажиров на линии Екатеринбург — Верхняя Пышма (маршрут № 333). Двухсекционная машина оснащена современной автоматизированной системой управления, позволяющей выполнять работу в беспилотном режиме.

«Богатырь-М» присоединился к парку современных российских трамваев «Львёнок», работающих на линии Екатеринбург — Верхняя Пышма. Этот маршрут построили «с нуля» и запустили в 2022 году. Главная особенность для гостей Екатеринбурга — на новых трамваях можно быстро и комфортно добраться до самого большого в России технического музея в Верхней Пышме. Конечная маршрута № 333 находится недалеко от станции метро «Проспект Космонавтов», а останавливается трамвай практически у центрального входа в огромный музей в пригороде большого российского мегаполиса.

Что представляет собой трамвай «Богатырь-М»

Модель 71-923М разработана российской компанией «ПК «Транспортные системы». По информации производителя, обновлённая версия этой машины теперь перевозит практически такое же количество пассажиров, как и трёхсекционная модель, что решает проблему пиковых нагрузок на маршрутах. При этом, благодаря конструктивным особенностям, эксплуатационные расходы на содержание двухсекционного вагона сопоставимы с содержанием односекционного трамвая.

Ключевые характеристики:

  • Полностью низкопольный
  • Длина — около 19,5 метров
  • Посадочных мест — 35
  • Общая вместимость — до 222 человек
  • Уникальная низкопольная поворотная тележка собственной разработки с эластичным соединением

Что изменилось в рестайлинговой версии 2026 года:

  • Обновлены экстерьер и интерьер
  • Интегрирована новая световая схема
  • На накопительной площадке установлен сенсорный туристический монитор
  • Три широких дверных проёма
  • Просторные накопительные площадки
  • Откидная аппарель собственной разработки
  • Места для пассажиров с ограниченной мобильностью

Условия для водителя

В кабине водителя установлено эргономичное кресло, а все наиболее часто используемые кнопки вынесены на подлокотник. Вся информация о техническом состоянии трамвая, а также данные с видеокамер выводятся на обновлённую панель визуализации.

Перспективы развития

Оборудование на крыше трамвая рассчитано на использование различных систем накопления энергии, что в перспективе позволит эксплуатировать вагон на неэлектрифицированных участках.

Новая версия российского трамвая оснащена системой, обеспечивающей движение в автономном режиме. Параллельно подобное решение испытывается на одном из трамваев модели «Львёнок», также работающем на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма.


✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.


Источники

  1. «ПК «Транспортные системы» — данные по трамваю 71-923М, 2026
  2. Администрация Екатеринбурга, 2026
  3. Музей техники в Верхней Пышме, 2026

Подробнее:

Локация: Россия
Опубликовано: 29.07.2026 год.

Помогите проекту развиваться!

  • Если у Вас есть идеи, предложения или хотите помочь проекту, пишите нам на email blog@vsemsad.ru
  • Поддержать проект можно через Тбанк

Подписывайтесь на наши социальные сети: