Аэропорт Сочи, один из самых загруженных авиаузлов страны, получил современную инструментальную систему посадки ILS 2700. Её установила компания «Азимут», входящая в госкорпорацию Ростех. Это оборудование поможет самолётам садиться точно и безопасно даже в сложных метеоусловиях.
ILS 2700 — это полностью отечественная разработка. Она передаёт на борт воздушного судна информацию об удалении от взлётно-посадочной полосы, отклонении от курса и глиссады. Пилот видит точные данные и может уверенно заходить на посадку, даже если видимость ограничена.
Почему это важно для Сочи?
Сочинский аэропорт — южные воздушные ворота страны. В прошлом году он принял рекордное количество пассажиров, взяв на себя основную туристическую нагрузку на южное направление. Чем больше рейсов, тем выше требования к безопасности и пунктуальности.
Новая система позволяет повысить точность захода на посадку, снизить риски при неблагоприятной погоде и увеличить пропускную способность аэропорта.
Заместитель генерального директора компании-установщика Алексей Гальченков отметил: «Мы надеемся, что успехи 2025 года только приумножатся, и авиагавань продолжит развиваться. А надёжная связь и точные заходы на посадку, которые обеспечивает наше оборудование, в этом помогут».
Не только посадка: комплексная модернизация
ILS 2700 стала частью большого обновления аэропорта. Вместе с ней в Сочи установили комплекс средств связи и наблюдения «Навигатор-С». Он обеспечивает диспетчеров чистым и качественным радиосигналом, исключает помехи и сторонние шумы. Это особенно важно в горах, где радиоволны ведут себя непредсказуемо.
«Навигатор-С» полностью цифровой и построен по принципу «открытой архитектуры». Его легко интегрировать с существующими системами и при необходимости масштабировать. Он передаёт радиосообщения в голосовом режиме и по протоколу IP, что ускоряет и упрощает связь.
Оба комплекса включены в реестр отечественной промышленной продукции Минпромторга. Это гарантирует стабильные поставки запчастей и сервисное обслуживание без оглядки на санкции.
Технологический суверенитет в действии
Раньше подобные системы в Россию поставляли зарубежные компании. Теперь ситуация кардинально изменилась. ILS 2700 полностью разработана и произведена в нашей стране. Это значит, что:
- Аэропорты не зависят от импортных поставок
- Техническая поддержка доступна круглосуточно
- Модернизация и ремонт проводятся оперативно отечественными специалистами
Руководитель проектов «Азимута» Андрей Золкин рассказал, что система ILS 2700 удовлетворяет всем мировым требованиям ICAO (Международной организации гражданской авиации) и соответствует II и III категориям ICAO — самым строгим стандартам точности захода на посадку.
Авиационная безопасность — это основа, на которой держится вся гражданская авиация. Устанавливая отечественные системы в крупнейших аэропортах, мы делаем перелёты надёжнее, а страну — независимее.
Зачем это нужно России?
Создание и внедрение собственного высокотехнологичного оборудования — это не просто экономия бюджета. Это вопрос национальной безопасности. В условиях санкционного давления возможность опираться на свои технологии становится критически важной.
ILS 2700 и «Навигатор-С» — это вклад в технологический суверенитет нашей страны. Каждая такая система, установленная в аэропорту, — это:
- Рабочие места для российских инженеров и техников
- Развитие отечественной радиоэлектронной промышленности
- Снижение зависимости от импорта в стратегической отрасли
- Гарантия безопасности полётов, обеспеченная нашими собственными силами
Россия всегда славилась своей школой радиоэлектроники. Сегодня эти традиции возрождаются. Мы снова создаём сложнейшую технику, которая не уступает лучшим мировым аналогам, а по многим параметрам их превосходит. И это не может не вызывать гордости.
Когда наш самолёт заходит на посадку в Сочи, гарантию его безопасности обеспечивает отечественная техника. Сделанная российскими руками. На российских заводах. По российским технологиям. Это и есть настоящая независимость.
Что в сухом остатке?
ILS 2700 — это полностью отечественная система посадки. Она установлена в одном из крупнейших аэропортов страны. Вместе с ней работает комплекс связи и наблюдения «Навигатор-С». Оборудование соответствует мировым стандартам и включено в реестр отечественной продукции.
Ростех продолжает оснащать российские аэропорты собственной техникой. Мы становимся независимее, безопаснее и технологичнее. Это наша общая победа.
✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.